



写真いっぱいなので軽めに。タッチパネル式でそこそこ反応が良く映画とかも豊富。日本語は限られていますが、そこそこ見れました。

A300は20年選手なので、しょうがないですが。

古さは感じます。

帰りも20年選手のA330でしたが、行きはコンセントがありました。これはありがたい。

この足元にもう一個入れるスペースがあるのも何気にありがたい。枕とか、ブランケットとか、地べたにはおきたくないので。

窓側から2-4-2

30分くらい遅れですが、定刻にはつくようです。

1回目の食事。鶏肉のなんとか

もう一個のメニューがオムレツ。

いづれもパンがついてきてがっつりと高カロリー。
こちらカンタスのカンガルー。

てっきりイヤホン使わないとユニセフに寄付とかかとおもったら、この紙が封筒になって寄付するというシステム。なんか10年以上前に見た気がしました。

カンタスはビジネスとエコノミーだけみたいです。

行きは結構お菓子が配られます。ポテトチップ。

で、すこしして。

アイスクリーム。

こちらはトイレ。

機内はやはりコンパクトな印象を受けます。

2回目の食事は、ブラウニーまでついてきます。

こちらが牛丼。

で、もう一方がペンネパスタ。

トイレの前に、このような水飲みも。

トイレには針捨てもあります。

で、さらにキットカットもらえます。

でも、これはオーストラリアに持ち込むな、食べろと言われます。

で、夕焼けにだんだんなってきて。

1800着。

冬のオーストラリアは暗くなってきています。

で、そこそこ混んでいるのか、順番待ちをして着陸。


9時間の日中のフライトですが、全然耐えられます。

今度のるジェットスター。

ビジネスクラスは2世代前のANAとスタッガートのANAのビジネスクラスを混ぜたような感じでした。
