ANAラウンジでは、寝ることもできず、机に突っ伏してもつらく、例の場所へ行きました。ここは０番ゲートの近くにあります。
マッサージチェアです。１２分３００円ではあるのですが、これだとすこし高いかなーともおもいますが１時間１５００円と考えると安いかもしれませんん。
今回は、カードとかスイカとかも使えて両替しなくてよくなりました。これは快適。
混んでいるときは３０分まででとありましたが、９時の新千歳でここに来る人はほとんどおらず、ずっとここで遅延した飛行機を待っていました。
新千歳空港のANAラウンジ
ANA便で中標津ー新千歳。ANA便のAIRDO運行便で新千歳ー羽田への乗り換えは１時間半程度でした。
なので、そのままロビーには出ずに、保安検査内へSkipして
体調が悪かったのですが、例の寿司屋で、悩んだ末海鮮丼1980円。これでも安いほうをテイクアウトして・・・。
いざANAラウンジへ向かいます。プライベートなのでビールでもと思いますが、体調がわるく、ほうじ茶と緑茶にしました。
が、さらに体調悪く、完食できず。
しかも机に突っ伏して寝る気力すらないなかAIRDOの遅延の連絡。
なので例の場所へ行きました。
ANA便で中標津から新千歳経由の羽田へ。
今回は、中標津で所用があり、その後に同日羽田に戻るのですが、帰りは羽田便がなく、釧路にすればいいのかなとおももいつつ、選んだのは、中標津から札幌経由の羽田便をユナイテッドのAWARDでとりました。6000マイル。
ユナイテッドのいいところは経由便でも同じマイル。さすが、ハブアンドポーク（いまでもいうのかな？のアメリカの航空会社です。）
で、遅延なく、中標津から新千歳に行くみたいです。
１個しかないゲートで機内へ。
このプロペラ感は好きです。
前回の稚内のときは、除雪とかで遅延しましたが、今回は問題なく飛ぶようです。
２−２で、そんなに人いるのかとお思ったんですが、普通に８割埋まっていました。
多分6000−8000円くらいのチケットもあるんでしょう。そう考えると、バスとか鉄道とか考えると市民の足なのかもしれません。
で、新千歳へ。ほぼなにも外は見えません。
北海道ということもありますが、プロペラの近くだと外が全然見えません。
中標津空港
今回は中標津空港の最終便です。２月にPM5:50発のプロペラなので、そとはくらいし、他の便もなく、ひともいなけりゃ、混雑もしていなきゃ、そともくらいです。
のため、セキュリティーチェックとかも全然並びません。
搭乗口は１箇所しかない。
でも、まぁまぁの人はいます。
北方領土いつ帰ってくるのかな。死ぬまでには無理かな。
で、搭乗です。このとき札幌ー羽田便の45分遅延が決まっていました。
中標津空港から車で所用を済ませまた中標津空港へ
中標津空港からはタイムズカーシェアで車を借りて所用を済ませてまた中標津空港までもどります。
このときすでに飛行機の遅延でいそいでいるのもあり、レンタカー屋のところまでカーシェアだと送迎があるのか不安でしたが、まぁあるきます。そっちの方が早いので。
で、車はNISSANのNOTE.そこそこ道は除雪されており快適。
少し、所用を済ませて。
まだ40分くらいかけて空港へ。
振り返りですが、タイムズカーシェアだとガソリン入れなくていいし、すぐに借りて返せるし、いいかなと思いました。とくに６時間いないだと走行距離の加算もないのでカーシェアがおすすめ。
送迎も確かしてくれるっぽいですが、あるいても大したことないので歩きます。雪降っていたらお願いすると思います。
4時すぐにはもう暗い北海道の感じです。
中標津空港へもどり。
遅延なく、札幌までは飛ぶようです。最悪札幌まで行けばいろいろできますが、中標津から札幌便が飛ばないとどうしようもなくなってしまいます。
次の日も外来あるし。
ANA羽田ー中標津便 ★
２０分遅延した中標津便ですがようやく搭乗開始。遅延もあり、サテライトということもあり、みんなスムーズに搭乗していきます。
狭さを感じですA320ですが、シートピッチの記載上は同じくらいなんですよね。でも狭さは感じる。
シートテレビもありますが、ほぼ使いません。
で、そこそこ埋まっています。確か、１１９２０円という安い価格でした。
で、サテライトをでて、遠い滑走路だと嫌だなと思ったんですが、スムーズに離陸。
でも早くはならず、２０分遅れで到着。
寒そう。
StationWorkの上野
STATION WORKで、お仕事の面談があり、上野駅のものを利用しました。
ここは上野駅で一旦改札をでて、また入ってというところにあるブース。
あと２台くらいおけそうな感じですし、結構うまっているのでおけばいいのに。
過去記事
バスゲートでサテライトラウンジへ
あとどれくらいでサテライトラウンジが本館と繋がるのでしょう。着々と連結されてきており、１年くらいなのかな。
とりあえず、バスでサテライトラウンジへ向かいます。
時間に余裕があるときはよいよね。
まだ、飛行機すらきていないけど。というかいつものように遅延だけど。
羽田は朝イチ以外は遅延するものとして考えた方がよいと思います。
ANA377：羽田ー中標津便の遅延
サテライトは明るくて綺麗で素敵なゲートなのですが・・・。この日の中標津便は遅延。FlightRaderで前からみても、１週間のうち５日程度遅延している。どれも10-30分程度の軽いものですが、その20分が大事なこともあるのも事実です。毎回思うのですが、そうならそういう余裕を持ったダイヤを組んでほしいものです。
で、とりあえず、飛行機が来ました。大分からのA320です。
この大分便が、遅れてんだよね。
ということで、いろいろ待ちます。
出発時間未定とかいう表示悲しくなるのでやめてほしいです。ということで、先方へ、遅延のTELなどしますが、北海道の人は暖かくしてくれました。
羽田のキャパ超えすぎ。むしろそうなら深夜便とかの国内線増やしてほしいくらい。
羽田のANAラウンジ
いつもと同じようにオレンジジュースとコカコーラゼロとおかきを食べようとおもい撮ってきたのですが、体調がすぐれず。結局オレンジジュースのみ。
疲れた体にはやはりオレンジジュースなんですね。
新しいPremiumセキュリティーチェックは楽ちん。
Web会議用のブースも定着してきたみたいです。こんど使ってみようかな。
過去のラウンジの記事
和匠はらみ焼肉VANDESCANO
VANDESCANOってなんだろうとネットで検索するとほぼこの弁当しか出てきません。
いろんな味があり楽しめるワクワク感があります。
が、タンやレバーなどもはやはらみ焼肉ではなく、牛焼肉。
レバーが苦手なんだよな。肝臓なんて食べたくないよね。
ANA伊丹ー羽田便のプレミアムクラスのお弁当
２０２５年２月のANA伊丹ー羽田便のプレミアムクラスのお弁当を持ち帰りでお願いしましました。
で、翌朝に子供達が食べたのですが、あったかい方が美味しいよね。そりゃそうだ。
