








こちらのハンガーもなんか牢屋風。

ロビーにはバーとちいちゃなレストランが。

外観はこんな感じでした。アコーホテルグループ。

電車は10-15分程度できます。そしてシドニー市内の中心地をぐるっと回る感じで直行してくれるので超便利。


便利ではある。

手荷物の受け取りから電車ホームへは案内通りにいけばすぐです。



結局おとなはカードのタッチ決済で全然問題なし。








赤土がこのように広がっています。

とりあえず、ウルルとカタジュタともう一個のやつを除くとしばらくは赤土です。

実質搭乗ゲートは一つな感じです。多分複数にも対応できますが、基本1機分の人数が入る程度のキャパシティーです。

写真が禁止で近くで取れなかったのですが、歩いて搭乗するのと小さい飛行場がむちゃくちゃテンションがあります。

こんな感じで滑走路が広がっています。

搭乗は特に順番なく搭乗する感じです。

2泊でしたが、十分充実して空港へ向かいます。あと1日あってもいいかもしれないのですが、まぁ2泊で十分といえば十分です。
バスだとどうしても制限があるので、バスだと3日でゆっくり目にいくのもいいのかなと思います。

レンタカーがない場合は、このような無料の大型バスでリゾートまで無料で送ってくれます。なので、このバスのあとはチェックインがむちゃこみ。

レンタカーの返却ですが、通常のレンタカーもさくっと返却できるのですが、今回はさらにだだっ広い砂地にAvisとかハーツとかのエリアが一応案内があり、そこに駐車して、カギをカウンターのドロップボックスに入れる感じでした。



エアーズロックのレンタカーはネットで200㎞まででそれ以上は追加料金かかるみたいなネットでは出ていたのですが、実際はその案内はされませんでした。本当かな?と思いますが、カタジュタまでが50㎞くらいあり、朝日と夕日を見るとそれだけで200㎞になり、ウルルが20㎞くらいなので3280㎞くらいにはなったのかなと思いました。詳細には見ていないのですが、だいたい280㎞くらいで20L。燃費14L なのでカローラで渋滞ないとこんなもんなのかなと。

チェックアウトして、空港に行くまでは時間があるので、リゾートの広場でのんびりしていました。

来た飛行機で帰るので、飛行機が順調に来ているみたいで安心です。











ほかの人とかめっちゃうまい

すでに売り物レベル


こちらがもう一つのカタジュタの散策ルートです。往復1時間程度とあります。

で、7時半にはサンライズもひと段落し、9時半からペイント体験がリゾートであるので、カタジュタの1時間コースに行ってみようとのことで駆け足でいきました。



